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Utilisation de paliers à tranchées profondes

Deep groove marine bearings are the most professional bearings with a wide range of uses. They can accept radial load and bidirectional axial load. They are practical for high-speed winding and places requiring low noise and low vibration. Sealed bearings with steel plate dust caps or rubber gaskets are later filled with excessive lubricating grease. Bearings with a stop ring or flange on the outer ring facilitate axial positioning and facilitate installation in the shell. The maximum load bearing is opposite to the standard bearing, but there is a filling groove in the inner and outer rings, which increases the number of balls and increases the extra load.


Palier à billes


Pour le palier à rouleaux sphériques, la bobine intérieure est démontée avec un palier à rouleaux sphériques entre les deux voies de roulement et la bobine extérieure.Le noyau de courbure de la surface du rouleau externe est différent du noyau du palier, car il présente les mêmes caractéristiques de centrifugation que le palier à billes réglables.En cas de flexion de l 'arbre et du boîtier, il peut régler la charge active et axiale en deux emplacements.La charge radiale est puissante et présente une valeur pratique en cas de charge lourde et de charge de capture électrique.Le diamètre intérieur de la bobine intérieure est un palier à trou conique pouvant être installé indirectement.Un dispositif cylindrique est monté sur un arbre cylindrique au moyen d 'un manchon adaptateur.Le support est pourvu d 'un support de plaque d' acier estampé, d 'un support de moulage polyamide et d' un support de véhicule en alliage de cuivre.


Roulement à aiguille


La structure de base du palier à aiguille industrielle avec palier à anneau interne est opposée au palier à rouleaux cylindriques de type nu, mais l 'utilisation du palier à aiguille permet de réduire le volume et de supporter une charge radiale plus importante.La surface de dispositif de l 'arbre est utilisée comme surface de galet.


Roulement à aiguille de poussée


Le palier combiné est constitué d 'un anneau de roulement, d' une aiguille et d 'un support, et peut être librement combiné avec l' anneau de rouleau mince pressé (w) ou l 'anneau de rouleau épais découpé (WS).Le palier non combiné est un palier marin intégré constitué d 'une bague à galets, d' une aiguille et d 'un cadre de retenue.Ce palier peut supporter une charge axiale unidirectionnelle.Peu de temps occupé, ce qui facilite la conception de la machine.La plupart d 'entre eux n' utilisent que des aiguilles et des ensembles de support et utilisent les surfaces de l 'arbre et du boîtier comme surfaces de galets.Ce type de palier à rouleaux coniques est pourvu d 'un rouleau à rouleaux cylindriques guidé par une forte force de la bobine intérieure.On suppose que les crêtes de la surface de la bobine intérieure, de la surface de la bobine extérieure et de la surface conique de la surface dentée de la bobine se croisent avec une petite partie de la ligne de noyau de palier.Le palier à colonne unique peut supporter une charge radiale et une charge axiale unidirectionnelle, et le palier à deux colonnes peut supporter une charge radiale et une charge axiale bidirectionnelle.Ils sont en fait utilisés pour supporter des charges lourdes et des charges d'assaut.Le palier à rouleaux cylindriques est basé sur l 'inverse du nombre de lignes de l' ensemble palier.Le roulement à rouleaux cylindriques peut être divisé en roulements à rouleaux cylindriques en colonnes, en colonnes et en colonnes.Les roulements à rouleaux cylindriques uniques avec support sont plus utilisés à l 'intérieur.